ОПИСАНИЕ
Современное HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях американских и азиатских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для новейших двигателей Honda и гибридных автомобилей концерна Toyota, произведенных для японского и американского рынков.
СВОЙСТВА
* Легкий ход двигателя
* Повышение ресурса за счет снижения износа
* Быстрая подача масла при низких температурах
* Оптимальное давление масла при любых режимах
* Высокая термоокислительная стабильность
* Снижает расход топлива при одновременном уменьшении вредных выхлопов
* Отличная чистота двигателя
* Совместимо с катализаторами и турбокомпрессорами
* Смешивается и совместимо с моторными маслами аналогичных
* спецификаций
Допуск:
-API: SP
-ILSAC: GF-6A
Соответствие:
-Chrysler: MS-6395
-Fiat: 9.55535-CR1
-Ford: WSS-M2C 947-A/WSS-M2C 947-B1/WSS-M2C 962-A1
-GM: dexos1 Gen 2/6094 M
-Honda: Honda
-Hyundai: Hyundai
-Kia: Kia
-Mazda: Mazda
-Mitsubishi: Mitsubishi Dia Queen
-Nissan: Nissan
-Toyota: Toyota Motor Corporation
-Subaru: Subaru
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости : 0W-20
Плотность при +15 °C : 0,850 kg/m³ DIN 51757
Вязкость при +40 °C : 45,3 mm²/s DIN 51562
Вязкость при +100 °C : 8,5 mm²/s DIN 51562
Индекс вязкости : 169 DIN ISO 2909
Температура вспышки : 230 °C DIN ISO 2592
Температура замерзания : -48 °C DIN ISO 3016
Щелочное число : 6,6 DIN ISO 3771
ОБЛАСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Оптимально подходит для современных азиатских и американских бензиновых двигателей. Специально для повышенных интервалов смены масла и высоких требований двигателя.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Необходимо соблюдать спецификации и
предписания изготовителя агрегата или же
автомобиля! Оптимальная эффективность возможна
только при использовании чистого, несмешанного с
другими, продукта.
Отзывы
Отзывов пока нет.